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Das Heimrennen ist immer etwas Besonderes. Fragen Sie einfach Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), nachdem er sich am vergangenen Wochenende in Aragon einen spanischen Hattrick geholt hat. Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK-Team) hofft, dass er dieses Wochenende in Assen zeigen kann, was in ihm steckt.

Der niederländische Publikumsliebling hat die WorldSBK in den Niederlanden wiederbelebt. Sein Supersport-WM Titel 2014 katapultierte ihn in die Reihen der besten niederländischen Sportler. Er ist jetzt ein Star, wie es einst den Fußballern vorbehalten war, die das berühmte orangefarbene Trikot trugen und er möchte gerne wieder eine gute Show zeigen.

"Nach einem Rennen zu Hause an der Boxenmauer zu stehen, ist etwas Besonderes", sagte der Pata Yamaha Fahrer. „Ich hatte Podiumsplätze in Assen und als ich auf die Tribüne schaute, war das unglaublich! Zu Hause zu fahren ist ein Highlight des Jahres und ich kann es kaum erwarten. "

Zu dem legendären Rennen auf den TT Circuit in Assen nach Hause zu kommen, konnte für den zweifachen Sieger zu keinem besseren Zeitpunkt kommen. Er hatte einen schwierigen Start in die Saison, da ihn sein Teamkollege Alex Lowes ihn hat. Van der Mark weiß, dass er jetzt einen Schritt nach vorne machen und zeigen muss, was er kann. Lowes war die führende Yamaha in den letzten sieben Rennen und für einen Konkurrenten wie van der Mark ist das zu viel.

Seine Geschwindigkeit, sein Talent und seine Entschlossenheit sind nicht die Frage, aber die Auftaktrennen von 2019 waren das Gegenteil zur letzten Saison, als es die Nummer 60 von van der Mark war, die die schnellere Yamaha war. Zu Hause zu fahren könnte der Funke sein, der seine Saison neu entfacht.

"Assen ist eine Strecke, auf der man, wenn man sich mit einem Motorrad gut fühlt, selbst wenn man weniger Kraft hat, an der Spitze sein kann", sagte der Niederländer. „Hier sind alle immer sehr eng zusammen. Ducati wird im mittleren Abschnitt der Strecke stark sein. Die erste Gang Kurve führt von der De Strubben Kurve die Gerade hinunter, aber im letzten Sektor kann man in Assen viel Zeit holen. Ich denke, es ist eine Rennstrecke auf der wir vielleicht die engste Action des Jahres erleben könnten.“

"Du möchtest immer zuerst deinen Teamkameraden schlagen. Aber Alex läuft es wirklich gut, also müssen wir an den letzten Details des Motorrades arbeiten. Wenn ich im Qualifying näher an ihn herankomme, ist es für mich einfacher an ihm dranzubleiben und im Rennen vorne mitzufahren. Es ist noch früh in der Saison, aber die Unterschiede sind nicht sehr groß. Sicher, werden wir ihn schlagen, wenn wir ein paar kleine Details korrigieren können."

Assen ist für jeden Fahrer eine spezielle Strecke und auch für jedes Mitglied des Fahrerlagers. Die Renngeschichte ist überall in der "Cathedral of Speed" spürbar. Es hat die größte Grand-Prix Geschichte aller Strecken und in der WorldSBK war es schon der Schauplatz einiger der berühmtesten Rennen und auch ereignisreicher Gefechte abseits der Strecke. Egal, ob es Frankie Chili in einem Morgenmantel ist, der sich in der Pressekonferenz gegen Carl Fogarty wehrt oder Chaz Davies und Jonathan Rea, die sich 2017 für einen Schlagabtausch im Parc Ferme bereit machten, es gab schon viele Dramen auf und neben der niederländischen Strecke.

Schnelle Kurven und technische Abschnitte, die ein Höchstmaß an Einsatz erfordern, sind das Markenzeichen der Strecke. Am Ende der Runde steht die berühmte GT Schikane. Dort wird die größte Action während der Rennen stattfinden. Dort wird van der Mark hoffen, dass er sich einen Namen machen kann. Denn nachdem Bautista neun Rennen in Folge gewonnen hat, hat der Rest der Startaufstellung den zweiten Platz satt. Die Schikane bietet ihnen die Möglichkeit, aus dem Schatten zu gehen und eine Änderung zu erzwingen.

"Ich möchte nicht sagen, dass ich auf der Strecke aggressiv bin", sagte ein lächelnder van der Mark, "aber ich habe keine Angst. Ich werde immer versuchen, zu überholen, das ist Teil des Rennfahrens. Wenn ich nicht aggressiv gewesen wäre, hätte ich nie etwas gewonnen. Von meinen Eltern bekam ich das Talent meines Vaters zum Fahren, aber ich benehme mich sehr ähnlich wie meine Mutter. Ich bin normalerweise sehr leise, bis ich auf dem Motorrad angreifen muss. Ich kann den Modus wechseln. Wenn ich aggressiv sein muss, wechsle ich. Das hilft mir beim Fahren. “

Ein Heimrennen ist ein besonderes Rennen. Ein Heimrennen ist eine Chance zur Wiedergutmachung. Ein Heimrennen ist eine Chance, deine Saison zu beginnen.

Werden wir sehen, wie van der Mark seine heimischen Fans wieder verzaubert? Finden Sie heraus, wie die Motul Dutch Round an diesem Wochenende mit dem WorldSBK VideoPass ins Rollen kommt.